Долгожданная Acura Integra Type S 2024 года демонстрирует непревзойденные уличные характеристики; В продаже в июне

Публично дебютировав в эти выходные на Гран-при Acura в Лонг-Бич, Acura Integra Type S 2024 года представляет собой новую интерпретацию непревзойденных уличных характеристик для нового поколения водителей-энтузиастов.

Новая Integra Type S с турбонаддувом, оснащенная высокооборотным четырехцилиндровым двигателем с лучшей в своем классе мощностью 3201 л. Стандартное оборудование включает 2,0-литровый двигатель VTEC® с турбонаддувом, эксклюзивную в своем классе 6-ступенчатую механическую коробку передач, дифференциал повышенного трения и адаптированную систему амортизаторов с настроенной производительностью. Мощные передние тормоза Brembo® и легкие 19-дюймовые колеса, обутые в высокопроизводительные летние шины, дополняют динамичный пакет.

Четвертый вариант производительности Acura Type S, выпущенный за последние 24 месяца, Integra Type S выводит стиль Integra на новый уровень благодаря смелому и агрессивному широкому дизайну кузова, динамичным тройным выхлопным патрубкам, расположенным по центру, большим передним воздухозаборникам, дефлектору на капоте. и задний диффузор, который сразу же сообщает о его высоких характеристиках.

«Новый Acura Integra Type S открывает перед нашим брендом характеристики и дизайн Type S с турбонаддувом», — сказал Эмиль Коркор, помощник вице-президента по национальным продажам Acura. «Новая Integra только что выиграла награду «Североамериканский автомобиль года 2023»™, а Integra Type S опирается на свои невероятные характеристики и значительные улучшения во всех элементах ощущений от вождения без ущерба для изысканности интерьера и качества повседневной езды».

Для тех, кто хочет еще больше расширить возможности Integra Type S, высокопроизводительный седан доступен с обширным списком оригинальных аксессуаров Acura, включая задний спойлер из углеродного волокна, крышки зеркал из углеродного волокна, передний значок Acura с черной подсветкой, медную металлическую отделку. 19-дюймовые колеса и титановая ручка переключения передач в стиле Integra Type R.

Integra Type S 2024 года поступит в продажу в июне этого года.

Высокопроизводительные пропорции и дизайн Новая Integra Type S существенно шире (2,8 дюйма), чем стандартная Integra, с ярко расклешенными широкими крыльями кузова, более крупными 19-дюймовыми колесами и шинами 265/30 R19 для более мускулистой позиции и уверенного присутствия на дороге. Отличающаяся со всех сторон, Integra Type S также является единственным автомобилем в сегменте компактных автомобилей премиум-класса, предлагающим гибкую 5-дверную конструкцию лифтбека.

Каждая панель кузова перед передними стойками уникальна для Type S. В новой, более агрессивной передней панели доминирует более крупная решетка радиатора Diamond Pentagon с открытой поверхностью, которая в сочетании с новым вентилируемым алюминиевым капотом улучшает поток воздуха на 170%, охлаждая большую часть кузова. и гораздо более мощный двигатель с турбонаддувом. Более широкое нижнее отверстие подает воздух в интеркулер, поддерживая более высокое давление наддува, что еще больше улучшает производительность двигателя.

Модернизированная задняя панель открывает три больших выхлопных патрубка по центру — впервые для модели Type S. Новый глянцевый черный диффузор и спойлер на крышке багажника усиливают прижимную силу.

Шильдики Type S, расположенные на передней решетке, каждом переднем крыле и крышке багажника, еще больше выделяют эту высокопроизводительную модель. Возвращаясь к культовой модели третьего поколения, надпись «Integra» снова тиснена на передней и задней панелях.

Integra Type S доступна в семи ярких цветах, включая эксклюзивный для Type S Tiger Eye Pearl. Доступны три варианта интерьера: красный, черный и орхидея.

Самая мощная и привлекательная Интегра на свете В основе Integra Type S лежит высокооборотный 2,0-литровый двигатель VTEC® с турбонаддувом DOHC и непосредственным впрыском топлива, уникальной настройкой дроссельной заслонки для более быстрого отклика дроссельной заслонки и объемом на 33 % больше, чем у стандартного 1,5-литрового двигателя Integra. С мощностью 320 лошадиных сил (чистая мощность по стандарту SAE при 6500 об/мин) и крутящим моментом 310 фунт-футов. крутящего момента (чистый SAE при 2600–4000 об/мин) – увеличение на 120 л.с. и 118 фунт-футов. по сравнению со стандартной Integra – модель Type S обладает как лучшей в своем классе мощностью, так и лучшим в своем классе соотношением мощности и веса всего 10,1 фунта на лошадиную силу.